O que é uma licença de barco de um dia?

Ainda não tem um barco mas quer aprender a velejar? Você está viajando e interessado em alugar um barco? Então você deve olhar para uma licença de barco de um dia.

Os termos da licença de navegação variam bastante dependendo do seu estado. Por exemplo, você pode descobrir que uma “licença de barco de um dia” pode nem existir em seu estado, mas que você pode ganhar algo como um “certificado de educação de velejador”. Isso provará que você conseguiu terminar um curso de segurança de barco, mas, como pode não precisar ser renovado, ainda não é tecnicamente uma licença de barco.

Visite o site oficial do seu estado para conhecer as leis e regulamentos específicos sobre passeios de barco e qualquer informação que possa estar relacionada a um curso de licença de barco de um dia. Esse site deve fornecer uma lista de entidades que oferecem esse treinamento e informar o que é legalmente obrigado a adiar por um dia. Os requisitos do estado geralmente dependem da idade do operador e da potência do motor do barco.

A maioria dos estados exige treinamento antes de operar a embarcação, mas se não for, é uma boa ideia ajudar a prevenir acidentes para você e para os outros. Um site de educação para velejadores afirmou que a Guarda Costeira dos EUA informou que cerca de 70% dos acidentes são causados ​​por erros do motorista do barco. E de acordo com o Associação Americana de Náutica“um estudo de 1997 estimou que 84% dos operadores de PWC (embarcações pessoais) (incluindo locatários) não receberam nenhuma instrução de navegação. As lesões de jet ski representam 36% de todas as lesões de barco relatadas.

A melhor maneira de ter certeza de que você pode operar legalmente um barco em qualquer estado é concluir um curso de operação de barco, para uma licença de barco de um dia ou mais, em seu estado. Um bom lugar para começar é o mesmo site que você usa para registrar seu barco. Você pode achar que a papelada é transferível e que para aluguéis, você pode nem precisar dela com você, desde que assine a papelada declarando que foi concluída. Mas há um ditado sábio: “é melhor ter e não precisar, do que precisar e não ter”. Mais importante ainda, as informações de segurança adicionais aprendidas neste curso ajudarão a manter você e seus passageiros seguros.

Andy Whitcomb

Andy Whitcomb

Andy é um escritor ao ar livre (http://www.justkeepreeling.com/) e papai estressado contribuiu com mais de 380 blogs para takemefishing.org desde 2011. Nascido na Flórida, mas criado nas margens de lagoas agrícolas de Oklahoma, ele agora persegue lúcios, robalos e trutas na Pensilvânia. Depois de se formar em Zoologia pela OSU, trabalhou em incubadoras de peixes e como técnico de pesquisa pesqueira na OSU, Iowa State e Michigan State.

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